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7米4密封双层空调拉猪车新款上市
7米4密封双层空调拉猪车新款上市
更新时间: 2020-3-5 21:07:39
价格: ¥50000
品牌: 福田,东风,五十铃
规格型号: 158712281
供货总量: 1000
起订量: 1
有效期: 0
运输说明: 电议
联系方式: 15972768360

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  •  王经理 

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  • 详细说明

7米4密封双层空调拉猪车新款上市,湖北程力集团民营500强,为响应国家政策及其12.1运猪备案新规,本公司有多款符合公告听生猪运输车,具备保温、消毒密封的功能,欢迎咨询!
箱体为全不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板;
1,分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,经过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。
2, 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等结合而成,实现液态食品的输送和喂食。
3, 恒温系统。由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等结合而成,实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4, 喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,废水收集箱结合而成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。
5, 进出通道。后门经过液压系统自动展开产生仔猪进出箱体的通道,设有护栏。
6, 供电系统。备有微型发电机,给相关设备供电。
网上价格多有变化,具体情况请具体以我们的业务经理价格为准!
7米4密封双层空调拉猪车新款上市
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从2018年12月1日起,生猪运输新规将执行。
按照农业农村部发布第79号公告,对拉猪车辆有明确要求,如不按要求,将不能上路。
以下是按照第79号公告,整理出与拉猪司机们相关的内容:
1生猪运输车辆要达到以下条件
采用专用机动车辆,车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应;
厢壁及底部耐酸碱、防渗漏;
具备预防动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施,便于冲洗、消毒;
随车配有简方便冲洗、消毒设备;
具备其他保障动物防疫的设施设备。
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为何要对生猪运输活动提出要求?
答:《公告》对生猪运输活动提出了一些具体的要求,重点是出于两方面考虑:一方面是出于防范和追溯非洲猪瘟等动物疫病的实际需要。要求承运人在装载前和卸载后对生猪运输车辆进行消毒、严格按照动物检疫证明载明的目的地和数量等内容承运生猪、备有车辆定位跟踪系统并保存相关信息是防范和追溯非洲猪瘟继续经调运扩散扩散的重要手段,尤其是要求承运人对车辆冲洗消毒,能够有效清理车辆携带的病原体,阻断病原体以车辆为媒介传播扩散,因此保护生猪在运输流程中的卫生安全。另一方面,是维护生猪产品质量安全的要求。我国国土幅员辽阔,气候区别较大,很容易造成动物在运输途中发生应激反应,甚至死亡,存在引起动物产品质量安全事件和环境污染问题的可能。因此,《公告》对生猪运输流程中的饲喂饮水、装载量和装载密度、温度控制等方面作出规定,降低生猪在运输流程中出现应激反应的风险,也体现了《良好农业规范》(GB/T 20014.11-2005)对运输流程的具体要求。

生猪运输车辆必须在承运人所在地县级畜牧兽医备案,备案时必须提交下列材料的原件及复印件:
(一)车辆所有人的***或工商营业执照;

(二)备案申请人的道路运输经营许可证;

(三)备案车辆的机动车行驶证;

(四)备案车辆的车辆营运证.

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7米4密封双层空调拉猪车新款上市,
猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构,外部部分玻璃钢饰板
1分层装载机构:箱体内设置2层分层装载机构,经过液压系统,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。
2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等结合而成,实现液态食的输送和喂食。
3 供电系统。备有微型发电机,给相关设备供电。3恒温系统。
4进出通道。后门经过液压系统自动展开产生仔猪进出箱体的通道,设有护栏。
5喷淋系统。由气压水箱,管道,喷头,废水收集箱结合而成,给仔猪喷淋降温,箱体内清洁。
6由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,箱体排风扇等结合而成,实现仔猪生存空间气体的通和恒温。
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农业农村部79号文件:生猪运输车辆纳入备案监管!
为做好非洲猪瘟***防控工作,10月31日,农业农村部发布第79号公告,就非洲猪瘟应急响应期间的监管提出要求。
一是明确生猪运输车辆备案要求,对车辆必须符合的条件和备案程序等作出规定。
二是提升生猪运输流程要求,明确跨区域调运生猪的车辆必须备有车辆定位跟踪系统,运输生猪必须符合相应的动物防疫要求。
三是强化生猪调运监管,明确动物卫生监督机构必须严格查验运输车辆备案情况,发现运输车辆未备案的,责令改正。
四是明确承运人必须履行对运输车辆冲洗、消毒等动物防疫义务。
五是承运人运输生猪时,必须为生猪提供必要的饲喂饮水条件,经过隔离使生猪密度符合要求,每栏生猪的数量不超过15头,装载密度不超过265公斤/平米。当运输途经地温度大于25℃或者低于5℃时,必须采取必要措施避免生猪发生应激反应。停车期间必须查看生猪健康状态,如有需要时对通风和隔离进行合理调整。

至今为止,除了部分省市为了稳定当地养猪业,鼓励屠宰场收购储备大猪外,中小猪场的大猪销售依然是个大难题。除此之外,据农业农村部在11月27日召开规全国模猪场非洲猪瘟防控会议上了解,生猪跨省调运是不太可能放开的事情。

卖猪建议:不恐慌,适时出栏

非洲猪瘟是一场经久战,而在非洲猪瘟背后是中国养猪业的淘汰,转型和升级。从种猪企业,养猪集团,规模猪场,家庭猪场,中小散户;从猪经济,猪贩子到屠宰场,食品企业;围绕养猪产业的任何一个环节都必须适应新的变化和趋势,否则就会被淘汰。在主产区,生猪供过于求依然是个大问题,而非洲猪瘟***,新的疫区产生和解禁,仍是影响生猪市场的重要因素,亦是我们在卖猪定价的主要判断按照。

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农业农村部79号文件:生猪运输车辆纳入备案监管!
为做好非洲猪瘟***防控工作,10月31日,农业农村部发布第79号公告,就非洲猪瘟应急响应期间的监管提出要求。
一是明确生猪运输车辆备案要求,对车辆必须符合的条件和备案程序等作出规定。
二是提升生猪运输流程要求,明确跨区域调运生猪的车辆必须备有车辆定位跟踪系统,运输生猪必须符合相应的动物防疫要求。
三是强化生猪调运监管,明确动物卫生监督机构必须严格查验运输车辆备案情况,发现运输车辆未备案的,责令改正。
四是明确承运人必须履行对运输车辆冲洗、消毒等动物防疫义务。
五是承运人运输生猪时,必须为生猪提供必要的饲喂饮水条件,经过隔离使生猪密度符合要求,每栏生猪的数量不超过15头,装载密度不超过265公斤/平米。当运输途经地温度大于25℃或者低于5℃时,必须采取必要措施避免生猪发生应激反应。停车期间必须查看生猪健康状态,如有需要时对通风和隔离进行合理调整。

拉猪车石家庄生猪运输车备案车双层拉猪车截至10月30日,农业和农村部已公开54例非洲猪瘟,涵盖辽宁、河南、江苏、浙江、安徽、黑龙江、内蒙古、吉林、天津、山西、云南、湖南、贵州等全省13个省35个城市(市区)。 按照流行病学调查结果,猪的长途运输是该地区流行病传播的主因。无法满足动物防疫要求并且未经过清洁的车辆、具备更强的传播风险的风险。此外,一些受利益驱使的非法从高风险省份转移猪,有些地区引起了非洲猪瘟。预防***传播,预防***在各地区扩散。
生猪运输车备案门槛高,多数车辆不合格尽管经过一个月的过渡期,截至当前,生猪运输车辆完成备案的亦是;而首先完成备案的车辆成为跨省调运,跨地区调运的稀缺,比较多猪经济群传来高价求备案车信息。部分省市因生猪备案车紧缺,导致屠宰场无猪可收,养殖户卖猪没人拉现象依然严重。

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全自动保温型猪仔运输车,简易型猪仔运输及仓栏式拉猪运输车。它的的价格要根椐你所选的类型和车辆大小,底盘参数相关。
本公司按照市场需求,设计开发东风系列冬夏两用苗猪运输车,整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构,保温板与冲孔板可自由拆开,便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求,厢体采用风机通风换气,确保了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求,厢体上下共分2层6个单元,上层托板可液压升降至19度倾角,便于2层苗猪装卸,厢体内备有自动喂水设备,能在需要时为苗猪喂水。因为外界环境所导致的各类应激,尽可能的降低断奶仔猪在运输流程中可能所承受的压力和伤害!为仔猪提供了温暖舒适的旅途环境和福利待遇。

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